摘要：
区广汕公路燕岭路与规划路燕兴路三角交叉口，于2010年10月30日随3号线北延段开通而启用。 燕塘站为四层三跨箱体结构，长约131m，宽26.8m，高度为28.22m。 本站共四层。地面为燕岭路、燕兴路及附近住宅楼等建筑，地下一层为站厅层；地下二层为6号线站台层及连接站厅与换乘层的缓冲平台；地下三层为换乘层；地下四层为3号线站台层。。...
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区广汕公路燕岭路与规划路燕兴路三角交叉口，于2010年10月30日随3号线北延段开通而启用。 燕塘站为四层三跨箱体结构，长约131m，宽26.8m，高度为28.22m。 本站共四层。地面为燕岭路、燕兴路及附近住宅楼等建筑，地下一层为站厅层；地下二层为6号线站台层及连接站厅与换乘层的缓冲平台；地下三层为换乘层；地下四层为3号线站台层。。
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区附近建筑。 8号线车站共有两层，地下一层为8号线月台，以及南北站厅，其中北站厅与换乘通道连接；地下二层为两侧站厅和站台之间的联络通道。 18号线车站共有三层，地下一层为站厅层，以及换乘通道；地下二层为缓冲平台和设备区；地下三层为18号线站台。。
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qu fu jin jian zhu 。 8 hao xian che zhan gong you liang ceng ， di xia yi ceng wei 8 hao xian yue tai ， yi ji nan bei zhan ting ， qi zhong bei zhan ting yu huan cheng tong dao lian jie ； di xia er ceng wei liang ce zhan ting he zhan tai zhi jian de lian luo tong dao 。 1 8 hao xian che zhan gong you san ceng ， di xia yi ceng wei zhan ting ceng ， yi ji huan cheng tong dao ； di xia er ceng wei huan chong ping tai he she bei qu ； di xia san ceng wei 1 8 hao xian zhan tai 。 。
区顺德大道（105国道）林头桥西侧的地底，在2022年5月1日随广州地铁7号线西延段开通而启用。 南涌站为地下三层11m岛式站台车站，全长176.2m，标准段宽20.1m。 本站共有三层，地面为车站各出入口，周边为顺德大道、半岛碧桂园及附近建筑，地下一层为站厅，地下二层为车站缓冲层，地下三层为广州地铁7号綫月台。。
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三趾树懒。原因是它们行动缓慢，仅出现在红树林范围內也使他们易於被渔民们发现。此小岛正面临被开发为旅游区的威胁。縰有野生保护区作为缓冲，但有关执法却並不严谨。2013年9月20日，来自达拉斯世界水族馆的工作人员取得了当地部门的认可，打算將八只侏三。
区规划海印大道东湖路东侧、东山湖公园的地底，於2013年12月28日启用。东湖站是最接近海印桥的地铁车站。 本站目前共设有四层。地面为东湖路、海印桥引桥、东山湖公园及邻近建筑，地下一层为B出入口缓冲层及预留空间；地下二层为站厅；地下三层为设备区；地下四层为6号綫月台。 本站地下一层B口缓冲。
区使用；地下二层为站厅；地下三层为站厅层与月台层之间的缓冲平台，设有车站设备；地下四层为APM线月台。 海心沙站的付费区设于站厅南端，设有售票机，以及客服中心。 本站付费区内设有两部扶手电梯，一部是从站台层直接连接至站厅层，另外一部则受到车站设备区的限制，仅从站厅连接至地下三层的缓冲。
区鱼珠街道黄埔大道支路茅岗立交南侧鱼茅路的地底，於2009年12月28日随5号线开通而启用。 本站与位於附近的5号线鱼珠车辆段接轨。 本站共有三层。地面为鱼木小区、鱼茅路、茅岗立交及附近建筑；地下一层为站厅；地下二层为13号线站台层，同时作为连接站厅与5号线月台的缓冲平台；地下三层为5号线站台层。。
区。 由于本站並不是一个跨月台转车站。因此乘客换乘时均需上楼至缓冲平台，之后通过缓冲平台前往另一条线的扶梯口和楼梯口下楼到另一条綫的月台。此外，乘客从本站入闸乘坐地铁时，同样需要下楼至缓冲平台之后，再下楼到其中一条綫的月台。同时乘客亦可以通过贯通三层的专用电梯从站厅直接前往其中一条綫的月台。。
缓冲区，又称中立区、中立地带等，指的是位于两个或两个以上地区（通常但不一定是国家）之间的地域性区域。根据缓冲区的类型，它可以用来分隔或连接这些地区。缓冲区的一般类型是非军事区、边境区和某些限制性地役区和绿带（英语：Green Belt）。这些区域可能由主权国家组成，形成缓冲国。 缓冲区。
再经涵管过吉林大马路，在长春制药厂俱乐部南侧、长春自行车厂北墙外，长春烟厂仓库东墙外，流入东大桥南的缓冲池排入伊通河。1942年在二道河的源头、小于家油坊以北，由东向西开挖一条输水明渠，并以千分之三的放坡直排伊通河；1943年正式放流使用，从此二道河断流。这条输水明渠，被称为“北鲶鱼沟”，即今经纬。
Cyprus. Hansard. Parliament of the United Kingdom. [2013-03-25]. （原始内容存档于2020-12-09）. 英国主题 军事主题 国际关系主题 塞浦路斯岛 塞浦路斯共和国 塞浦路斯联合国缓冲区 北塞浦路斯土耳其共和国 英国驻塞浦路斯部队。
一德路站是广州地铁六号线的地下车站，位於中国广东省广州市越秀区一德路海珠南路口的地底。车站于2015年1月28日正式启用。 本站共有三层，地面为一德路、海珠南路及各批发市场；地下一层为车站站厅；地下二层为连接站厅与月台间的缓冲平台；地下三层为6号綫月台。 一德路站的站厅设于地下一层，由於周边建筑环。
区港前大道南、商贸南二路和蒲州一路口的地底，近南沙客运港，于2017年12月28日随4号线南延段通车而启用。 本站共有3层，地面为港前大道、蒲州一路、商贸南二路、南沙客运港及附近建筑，地下一层为站厅；地下二层为预留15号线月台，以及来往站厅及4号线月台的缓冲平台；地下三层为4号线月台。。
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西场站共分为南北两个站厅，均位于地面。地下一层设有横跨东风西路，连接两个站厅非付费区且24小时开放的过街通道，供市民横过东风西路。 为方便乘客进出车站，收费区位于南站厅北侧以及北站厅南侧。两个站厅的收费区内分别设有4条和6条扶手电梯分别连接缓冲平台及站台，而南站厅则设有两段连接缓冲平台和站台的楼梯，并各自设有轮椅升降机以方便轮椅人。
横沙站是广州地铁六号线的高架车站，位於中国广东省广州市白云区金沙洲路环洲三路口以西。车站於2013年12月28日启用。 本站共有四层。地面为商店、设备用房，地上二层为南站厅缓冲平台及非付费区过街天桥。地上三层为6号线站台及站厅，地上四层为付费区联络通道。车站周边为金沙洲路、环洲三路及附近建筑。。
缓冲平台面积有限，车站无论是在收费区还是非收费区，均没有设置车站商店。 两个站厅的收费区范围内设有多组扶手电梯以及楼梯供乘客通过两层缓冲平台以前往地下三层的站台层。另外受车站设计的所限，本站无法设置直达站厅及站台的升降机，只能设置一台从北站厅直达地下二层缓冲平台的升降机，同时在地下二层缓冲。
而质子化，促使内体持续泵入氢离子、氯离子、水，利用其pH缓冲能力抑制内体酸化，增大内外渗透压差而裂解内体，释放内容物，此所谓“质子海绵效应（proton sponge effect）”。质子海绵效应中，缓冲容量（buffer capacity）代表阳离子聚合物在溶液中的缓冲能力，正比于内体中可吸收的质子数量，可经细胞转染或酸碱滴定进行评估。。
为方便乘客进出，站厅收费区设于站厅东侧。受制于车站结构，乘客从本站入闸乘坐地铁时，需要下楼至地下三层的缓冲平台，之后再下楼到月台，反向同理，乘客亦可乘坐专用电梯直接从站厅前往站台。而收费区内共设有5条扶手电梯以及2条楼梯连接站厅、缓冲平台以及站台。 本站为6号线首期六个文化站之一，在本站站厅层设有以「高举团旗跟党走。
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shading）是一种在三维空间中着色的技术。这种着色的算法把目标分成很多的小块写入中间缓冲储存区，而后再合并。这种方法区别于直接把着色结果写进颜色的帧数缓冲里。在目前的硬件中，倾向于使用多重的渲染目标去避免重复转换矢量点。一旦所有需要的缓冲建好，就直接被读进一种着色算法中，合并在一起从而得出最后的结果。。
缓冲平台，其中地下二层的缓冲平台被大堂的中庭分隔，该层为非付费区，设有车站商店。缓冲平台及站厅层之间设有专用电梯及多组扶手电梯和楼梯供乘客往返。 动物园站收费区设于站厅南侧、西侧及北侧，呈“匚”字型布置，2号月台与站厅收费区均位於地下三层，站厅收费区包括2号月台设有专用电梯、三台扶手电梯以及两条楼梯来往地下四层的1号月台。。
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