摘要：
开关站为没有变压器故仅於一种电压值运作的变电站。开关站一般用於控制电力流向以便维修及保养电力网络，同时减少电力流失。开关站利用负载启断开关或断路器来將输电线或其他零件从电网中连接及断开。一般而言，开关站平日主要用於控制电力流向来减少电力在输送过程间的流失，有需要时则可以用来阻隔故障及更换设备。。...
开关站为没有变压器故仅於一种电压值运作的变电站。开关站一般用於控制电力流向以便维修及保养电力网络，同时减少电力流失。开关站利用负载启断开关或断路器来將输电线或其他零件从电网中连接及断开。一般而言，开关站平日主要用於控制电力流向来减少电力在输送过程间的流失，有需要时则可以用来阻隔故障及更换设备。。
之间再接三个反並联连接的SCR桥式整流器，每一相个別产生一相的交流电源，矩阵转换器则是將每一相电源各接三个开关，分別对应马达的三相，用三相电源的九个开关切换控制输出的电压，一般矩阵转换器的开关会以IGBT为基础。。 双馈电机（英语：Doubly fed electric。
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zhi jian zai jie san ge fan 並 lian lian jie de S C R qiao shi zheng liu qi ， mei yi xiang ge 別 chan sheng yi xiang de jiao liu dian yuan ， ju zhen zhuan huan qi ze shi 將 mei yi xiang dian yuan ge jie san ge kai guan ， fen 別 dui ying ma da de san xiang ， yong san xiang dian yuan de jiu ge kai guan qie huan kong zhi shu chu de dian ya ， yi ban ju zhen zhuan huan qi de kai guan hui yi I G B T wei ji chu 。 。 shuang kui dian ji （ ying yu ： D o u b l y f e d e l e c t r i c 。
开关等构成；记录器由计数器、记录笔、自记钟、控制线路板等构成。其工作原理为：雨水由最上端的承水口进入承水器，落入接水漏斗，经漏斗口流入倾斗，当积水量达到一定高度（比如0.1毫米）时，倾斗失去平衡翻倒。而每一次倾斗倾倒，都使开关接通电路，向记录器输送一个脉冲信号，记录器控制。
控制回路（control loop）是工业控制系统的基础组件。控制回路包括了所有为了自动调整过程变数（PV）接近目標值（SV）所需要的实体元件以及控制功能。控制回路包括了过程感测器、控制功能以及最终控制元件 （FCE），所有自动控制系统都需要这些功能及元件。 插图中是包括过程变数输入、控制机能及控制输出（control。
其他的按钮和开关（例如电源开关），笔电的启动上盖开关（由霍尔感测器感测） 控制A20总线的存取 热管理（CPU、GPU、主机板）以及对应的调整，例如风扇控制（英语：fan control）、动态时钟频率调整、温度上昇时紧急关机。 发光二极管指示灯的控制（例如caps lock灯、scroll。
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ost转换器会设法在输入电流和电压同相位及相同频率的条件下，维持其输出是一固定的直流电压。电源供应器中另一个开关电源將固定的直流电压转换为需要的输出电压。此作法会需要增加半导体开关及电子控制线路，但其被动元件的体积会比较小，在实务上常常使用。 有些设计会用二组的Boost转换器，轮流启动，二组转换。
PLC在程式设计过程中，会利用到內部记忆体，规划许多顺序控制程式上常会使用到的元件，这些元件包括：输入继电器、输出继电器、补助继电器、计数器、计时器、资料暂存器等主要元件，各元件功能与使用方法，说明如下： 输入接点与输出接点：用於PLC与外部元件之间的状態传送。可连接外部器件，及按钮开关、选择开关、光电开关、数字开关等，使用过大电流將会造成內部接点元件损坏。。
PIN型二极管，又称移相开关二极管，和普通的二层结构的PN结二极管相比，PIN型二极管引入了I层：即在普通PN结二极管的由P型半导体材料组成的P层和由N型半导体材料组成的N层中间，插入一层低掺杂的纯度接近于本征半导体材料组成的I层。如果I层材料为低掺杂的P型半导体，则该二极管可称为π型PIN二极管；。
压力钢管：一条，长74.21公尺，內径2.8公尺，管厚8公釐 初英机组门牌 初英机组厂房外观 初英机组开关厂 初英机组控制室，该控制是原还有控制不远处榕树机组的功能，惟现今皆已移到花莲市区的厂本部进行控制 初英机组尾水出口，后段直接连结吉安圳 吉安圳初英段，该段水路又称为「不尽」，便是初英机组的发电尾水。
控制电流，功耗消耗在电流控制元件內。 有些集成电路专为推动LED而设计，其检测点做成的电压降可以低至~0.2V的级数，这些集成电路多数都以开关式电源转换]以控制LED电流恒定，开关式转换配合mV级的检测点电压降使整体功耗十分低，但也有集成电路採线性电路控制。
感器分开，转换为变压器，因此动作原理和降压-升压变换器很接近： 当开关导通时（图2上图），变压器的一次侧直接和电源相连，变压器一次侧的电流及磁通增加，能量储存在变压器中。二次侧感应电压为负，因此二极体逆向偏压，输出电容器提供能量给负载。 当开关断路时（图2下图），变压器一次侧的电流及磁通减少，二次侧。
resistor）以类似的方式工作，不过是与地（GND）连接。它可以使逻辑信号保持在接近0伏特的状态，即使没有活动的设备连接在其所在的引脚上。 一个上拉电阻可以设置在连接逻辑门和其输入端之间。例如，一个输入信号可以被一个电阻拉高，而一个开关或者带跳线可以将输入端和地相连。这可以被用作信息配置、选择，或者对外部设备信号进行检错纠错。。
装有自动变速器的汽车通常还提供了许多控制开关，用以控制汽车的行驶状态。比较常见的控制开关如下： 超速传动（超比）挡开关（O/D）：自动变速器的最高挡通常是超比挡，该挡位齿轮比（减速比）低於一，也就是该挡位將引擎扭力放大倍数变成低於一倍，有助於省油，但不利於加速。超比开关。
换器，两者输出电压的范围都很大，从（绝对值）较输出电压大很多的电压，到几乎接近零的电压。 反向架构 其输出电压的极性（英语：Electrical polarity）和输入电压相反，这是一种电路类似降压变换器或是升压变换器的开关电源。输出电压可以由切换功率晶体的占空比调整。 结合降压变换器及升压变换器的架构。
控制系统（control system）是指用控制回路管理及控制另一个设备或是系统的系统。控制系统可以小到家中用自动调温器实现的温度控制器，也可以大到控制制程或是机器的大型工业控制系统。 若是连结调节的控制系统，会用回授控制器来自动化的控制制程或是动作。控制系统会將要控制的过程变数。
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比例控制系统是线性的回授控制系统，像浴室抽水马桶的浮球阀及离心式调速器都是经典的比例控制系统。 比例控制系统比双金属自动调温器的开关控制要复杂，但比类似车辆巡航定速的PID控制要简单。若系统的响应时间较长，可以用开关控制来控制，但若响应时间短，可能会造成系统的不稳定。比例控制。
效益的动力制动方式。与电阻制动相比，再生制动不仅省略额外的制动电阻及转换开关，还具有提高制动粘着利用系数、改善制动特性的优点，低速运行时亦可保持恒制动力。 在直流电气化铁路系统中，使用直流牵引电动机的直流斩波车辆可以利用斩波控制装置，并通过平波电抗器与磁场绕组的升压作用方便地实现再生制动，1968年。
变结构控制 变结构系统 併合系统 非线性控制 鲁棒控制 最优控制 起停式控制 –滑动模式控制常会以起停式控制来实现。 H桥 – 將四个开关组合成类似H的四支脚的架构，在只有单方向电源的情形下，可用来驱动电机（或是其他设备）正转或反转。一般用在滑动模式控制的致动器中。 切换式放大器（英语：Switching。
开关可以直接用操作桿的动作而启动。磁簧开关（英语：reed switch）可以侦测有磁铁的物体接近或 离开。接近开关藉由对电磁场的干扰而动作，可能是透过电容，或是直接感应到一磁场。 工业用的极限开关也会直接控制像灯或是电磁阀，但这相当少见。大部分的工业极限开关会接到控制继电器、马达接触器控制电路，或是可程式逻辑控制器的输入。。
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车体、牵引电动机、辅助机械等部件，机车主电路改为采用硅整流器和高压侧调压开关，通过调压开关改变硅整流桥交流侧电压来改变牵引电机的端电压，实现机车的控制。001号机车采用32级全经济运行级调压开关，而002号机车采用32级调压开关，但只有7级经济运行级。 两台机车于1963年初配属北高加索铁路局高加索。
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